Laluan Kajang

Laluan Kajang
لالوان کاجڠ
Sebuah stok gerabak Siemens Inspiro EMU yang direka cipta oleh BMW Group Designworks sedang meninggalkan Stesen MRT Kota Damansara.
Umum
Nama lainInggeris: Kajang line
Cina: 加影线
Tamil: காஜாங் வழித்தடம்
Nama asalMRT Laluan Kajang
JenisAlihan cepat
StatusBeroperasi sepenuhnya
LokasiLembah Klang
Terminal KG04  Kwasa Damansara
 KG35  Kajang
Stesen31 + 3 stesen simpanan
PerkhidmatanSungai BulohSemantan (16 Disember 2016)
Sungai BulohKajang (17 Julai 2017)
Kwasa DamansaraKajang (16 Jun 2022)
Penumpang harian215,853 (2019)
Penumpang63.95 juta (2019)
Nombor laluan9 (Hijau)
Laman sesawangmyrapid.com.my
Operasi
DibukaFasa 1
16 Disember 2016
Sungai BulohSemantan
Fasa 2
17 Julai 2017
SemantanKajang
PemilikMRT Corp
PengendaliRapid Rail
Sistem pengaliranAutomatik, tanpa pemandu
DepotDepoh Sungai Buloh
Depoh Kajang
Stok kereta apiSiemens Inspiro
58 set empat gerabak
Lebar: 3.1 m (10 ka) - profil lebar
Panjang: 89.56 m (293.8 ka)
Teknikal
Panjang aliran51 km (32 bt)
47 km (29 bt) bermula dari Kwasa Damansara
Bertingkat: 41.5 km (25.8 bt)
Bawah tanah: 9.5 km (5.9 bt)
Tolok landasan1,435 mm (4 kaki 8 12 in) tolok piawai
PengelektrikanRel ketiga, 750 VDC
Peta laluan

Depoh Sungai Buloh
KG04
Kwasa Damansara
KG05
Kwasa Sentral
KG05A
Teknologi
(tambahan)
KG06
Kota Damansara
KG07
Surian
KG08
Mutiara Damansara
KG09
Bandar Utama
KG10
Taman Tun Dr Ismail-Deloitte
KG12
Phileo Damansara
KG12A
Bukit Kiara
(tambahan)
KG13
Pavillion Damansara Heights-Pusat Bandar Damansara
KG14
Semantan
KL Sentral
KG15
Muzium Negara
Kuala Lumpur
KG16
Pasar Seni
AG8
SP8
Plaza Rakyat
KG17
Merdeka
MR6
AirAsia-Bukit Bintang Monorel KL ke Titiwangsa
KG18A
Pavillion Kuala Lumpur-Bukit Bintang
KG20
Tun Razak Exchange
KG21
Cochrane
KG22
AEON-Maluri
AG13
Maluri
KG23
Taman Pertama
KG24
Taman Midah
KG25
Taman Mutiara
KG26
Taman Connaught
KG27
Taman Suntex
KG28
Sri Raya
KG29
Bandar Tun Hussein Onn
KG30
Batu 11 Cheras
KG31
Bukit Dukung
KG32
Taman Mesra
(tambahan)
Depoh Kajang
KG33
Sungai Jernih
KG34
Stadium Kajang
KG35
Kajang
1 14

Stesen pertukaran

kawasan berbayar bersepadu
perjalanan tambang tunggal
kawasan berbayar tidak bersepadu
perjalanan tambang berbilang

Laluan Kajang, sebelum dikenali sebagai MRT Laluan Sungai Buloh–Kajang , ialah laluan kereta api alihan laju kesembilan serta sistem kereta api automatik dan tanpa pemandu kedua di kawasan Lembah Klang, selepas Laluan Kelana Jaya. Ia merupakan sebahagian daripada Sistem Transit Bersepadu Lembah Klang, di mana laluan ini menjangkau dari Kwasa Damansara sehingga ke Kajang. Pada peta, gambar rajah dan papan tanda, laluan ini ditunjukkan dengan warna hijau berserta petunjuk bernombor 9.

Laluan ini merupakan salah satu daripada tiga laluan kereta api yang dirancang di bawah projek Transit Aliran Massa Lembah Klang (KVMRT) oleh syarikat MRT Corp. Fasa 1 projek bagi laluan pertama di antara Sungai Buloh sehingga Semantan telah memulakan perkhidmatannya pada 16 Disember 2016. Fasa 2 projek di antara Muzium Negara hingga Kajang telah dibuka pada 17 Julai 2017. Perkhidmatan sepenuhnya bagi laluan SBK di antara Sungai Buloh hingga Kajang bermula pada hari keesokkanya.