Laluan Ampang dan Sri Petaling

Laluan Ampang
لالوان امڤڠ
Laluan Sri Petaling
لالوان سري ڤتاليڠ
Kereta api berhenti di stesen Awan Besar
Umum
Nama lainInggeris: Ampang and Sri Petaling lines
Cina: 安邦线和大城堡线
Tamil: அம்பாங் வழித்தடம்–செரி பெட்டாலிங் வழித்தடம்
JenisTransit aliran
SistemRapid KL - LRT KL Sistem 1 (LRT1)
StatusBeroperasi
LokasiLembah Klang
Terminal AG01  SP01  Sentul Timur (utara)
 AG18  Ampang (timur)
 SP31  KJ37  Putra Heights (barat daya)
Stesen36 + 2 stesen simpanan
Perkhidmatani) Sentul Timur - Ampang
ii) Sentul Timur - Putra Heights
Penumpang harian170,814 (suku ke-4, 2018)
Penumpang60.96 juta (2018)
Nombor laluan3 dan 4
Laman sesawangmyrapid.com.my
Operasi
Dibuka16 Disember 1996 (1996-12-16)
Sambungan terakhir30 Disember 2016 (2016-12-30)
PemilikPrasarana Malaysia
PengendaliRapid Rail
CiriBertingkat dan searas tanah
DepotDepoh Ampang
Depoh Kuala Sungai Baru
Stok kereta apiPengangkutan rel ringan bersendi CSR Zhuzhou
50 set kereta api enam gerabak
Lebar: 2.65 m (8 ka 8 in)
Panjang: 84 m (276 ka)
Teknikal
Panjang landasan45.1 km (28.0 bt)
Tolok landasan1,435 mm (4 kaki 8 12 in) tolok piawai
PengelektrikanRel ketiga, 750 VDC
Kelajuan operasiPurata: 60 km/j (37 mph)
Peta laluan

Laluan Ampang dan Laluan Sri Petaling ialah laluan kereta api alihan laju ketiga dan keempat di Lembah Klang. Ia merupakan sebahagian daripada Sistem Transit Bersepadu Lembah Klang, di mana laluan ini dari Sentul Timur sehingga ke Ampang dan Putra Heights. Nama Laluan Ampang dinamakan sempena terminalnya iaitu stesen Ampang manakala bagi Laluan Sri Petaling, ia dinamakan sempena bekas stesen terminalnya, Sri Petaling.

Pada awal rangkaian ini bermula iaitu pada 1992, sistem ini dikenali sebagai LRT STAR (singkatan bagi Sistem Transit Aliran Ringan). Setelah syarikat Rapid Rail mengambil alih operasi sistem ini pada 2005, nama sistem ini ditukar untuk merujuk kepada dua cabang sistem ini iaitu Laluan Ampang dan Sri Petaling.