Sd.Kfz. 10
| leichter Zugkraftwagen 1t, Sd.Kfz. 10 | |
|---|---|
Kenderaan separa berantai Sd.Kfz. 10 menarik meriam anti-kereta kebal 7.5 cm Pak 40 melalui kawasan berlumpur | |
| Jenis | Kenderaan separa trek ringan |
| Tempat asal | Jerman Nazi |
| Sejarah perkhidmatan | |
| Dalam perkhidmatan | 1938–1945 |
| Digunakan oleh | Jerman Nazi Romania Sweden |
| Perang | Perang Dunia Kedua |
| Sejarah pengeluaran | |
| Pereka | Demag |
| Direka | 1934–1938 |
| Pengeluar | Demag, Adler-Werke, Büssing-NAG, MWC, MNH, MIAG, Saurerwerke |
| Kos unit | 15,000 Reichsmark |
| Dihasilkan | 1938–1945 |
| Jumlah dibina | Kira-kira 14,000 |
| Aneka | Sd.Kfz. 10/1 hingga 10/5 |
| Spesifikasi (Sd.Kfz. 10 Ausf. B) | |
| Berat | 3,400 kilogram (7,500 lb) |
| Panjang | 4.75 meter (15.6 ka) |
| Lebar | 1.93 meter (6.3 ka) |
| Tinggi | 2 meter (6.6 ka) (keseluruhan) |
| Krew | 2 + 6 |
| Enjin | Enjin petrol 4.2L Maybach HL42 TRKM 6-silinder, disejukkan dengan air 100 metric horsepower (99 hp) |
| Kuasa/berat | 29.1 HP/tan |
| Transmisi | 7 + 3 kelajuan Maybach Variorex SRG 102128H |
| Sistem ampaian | Torsion beam |
| Kelegaan bumi | 32 sentimeter (13 in) |
| Kapasiti minyak | 110 liter (29 US gal) |
Jarak operasi | 300 kilometer (190 bt) (jalan raya) 150 kilometer (93 bt) (merentas desa) |
| Kelajuan | 65 km/j (40 mph) (jalan raya) |
Sd.Kfz. 10 (Sonderkraftfahrzeug – kenderaan motoris khusus) ialah sebuah kenderaan separa trek ringan Jerman yang digunakan secara meluas dalam Perang Dunia Kedua. Peranan utamanya ialah sebagai penunda utama bagi meriam kecil, seperti 2 cm Flak 30, 7.5 cm leIG, atau meriam anti-kereta kebal 3.7 cm Pak 36. Ia mampu membawa lapan anggota tentera selain daripada menarik meriam atau treler.
Kejuruteraan asas bagi semua kenderaan separa berantai Jerman telah dibangunkan pada era Republik Weimar oleh Jabatan Automotif Tentera Reichswehr, namun reka bentuk akhir dan ujian diserahkan kepada firma komersial dengan syarat pengeluaran dikongsi antara beberapa syarikat. Demag dipilih untuk membangunkan kenderaan separa berantai Jerman yang paling kecil dan menghabiskan tempoh antara 1934 hingga 1938 menyempurnakan reka bentuk melalui siri prototaip.
Casis Sd.Kfz. 10 ini menjadi asas kepada pengangkut anggota berperisai ringan Sd.Kfz. 250. Kira-kira 14,000 unit telah dihasilkan antara 1938 hingga 1945, menjadikannya salah satu kenderaan taktikal Jerman yang paling banyak dihasilkan semasa perang. Ia terlibat dalam Pencerobohan Poland, Pertempuran Perancis, Kempen Balkan dan berperang di Barisan Barat serta Barisan Timur, di Kempen Afrika Utara dan juga Kempen Itali.