SMS Seeadler (Pengalih angin)
Pass of Balmaha, kemudian SMS Seeadler
| |
| Sejarah | |
|---|---|
| Empayar Jerman | |
| Nama: | SMS Seeadler |
| Bersempena dengan: | Helang Laut |
| Dipesan: | 1878 sebagai Pass of Balmaha |
| Pembina: | R Duncan & co |
| Dilancarkan: | 1878 |
| Diperolehi: | 1915 |
| Ditauliah: | 1915 |
| Takdir: | Rosak 2 Ogos 1917 |
| Ciri-ciri umum | |
| Sesaran: | 4500 tan (1571 tan tanan berdaftar kasar (GRT) |
| Panjang: | 83.5 m |
| Lunas: | 11.8 m |
| Draught: | 5.5 m |
| Jana kuasa: | 1 aci, enjin disel tambahan, 900 kuasa kuda |
| Sail plan: | 3 tiang layar, layar penuh, keluasan layar 2600 m2 |
| Halaju: | 9 knot |
| Anak kapal: | 64 |
| Persenjataan: | 2 - meriam 105mm |
SMS Seeadler (Bahasa Jerman: lang laut) ialah kapal pengalih angin bertiang layar tiga. Kapal ini merupakan satu-satunya kapal jenis kuasa stim/layar yang digunakan dalam perang apabila ia digunakan sebagai sebuah kapal penyerang kapal dagang oleh Empayar Jerman semasa Perang Dunia Pertama.
Kapal ini dibina sebagai Pass of Balmaha, kapal bendera AS; ia ditawan oleh kapal selam Jerman, U-36, dan pada tahun 1916 ia diubah suai menjadi kapal penyerang perdagangan. Kapal ini mengalami kejayaan sebagai Seeadler, menawan dan menenggelamkan 15 buah kapal dalam tempoh 225 hari, sehinggalah ia ranap di Polinesia Perancis pada September 1917.