Mark 60 CAPTOR

Mark 60 CAPTOR
Periuk api Mark 60 sedang dimuatkankan ke dalam pesawat B-52 Stratofortress di Pangkalan Tentera Udara Loring pada tahun 1989
JenisPeriuk api laut anti kapal selam
Tempat asalAmerika Syarikat
Sejarah perkhidmatan
Dalam perkhidmatan1979-2001
Digunakan olehTentera Laut Amerika Syarikat
PerangPerang Dingin
Sejarah pengeluaran
PerekaGoodyear Aerospace
PengeluarGoodyear Aerospace
Kos unitAS $113,000 (FY78)
AS $377,000 (FY86)
Dihasilkan1978-1986
AnekaPeriuk api Mk 66, Mk 46 Mod 5 (NEARTIP)
Spesifikasi
BeratLancaran pesawat/kapal:1,077 kg (2,374 lb)
Lancaran kapal selam:935 kg (2,061 lb)
PanjangLancaran pesawat/kapal:3.68 m (145 in)
Lancaran kapal selam:3.35 m (132 in)
Diameter530 mm (21 in)

Jarak tembakan efektif8,000 ela (7,300 m)
Kepala peledakTorpedo Mark 46
Berat kepala peledak44 kg (97 lb), PBXN-103

EnjinDua kelajuan, pembakaran bolak-balik luaran
BebalingOtto fuel II
Kedalaman maksimum1,000 kaki (300 m)
Kelajuan>28 knot (52 km/j)
Sistem
pemanduan
panduan akustik aktif atau pasif/aktif, carian ular atau bulatan, reliable acoustic path (RAP) sound propagation
Platform
pelancaran
Pesawat udara, Kapal permukaan dan kapal selam

Mark 60 CAPTOR (Encapsulated Torpedo) adalah satu-satunya periuk api laut anti kapal selam kedalaman tinggi buatan Amerika Syarikat. Ia menggunakan sebuah torpedo Mark 46 yang diisi di dalam sebuah kelongsong aluminum yang akan disauhkan pada lantai laut. Periuk api ini boleh diletakkan oleh pesawat udara, kapal selam atau kapal permukaan. The torpedo, once placed, can last anywhere from weeks to months underwater. Kontrak pengeluaran asal periuk api CAPTOR telah dianugerahkan kepada Goodyear Aerospace pada tahun 1972, dan memasuki perkhidmatan pada tahun 1979. Ia dijangka akan mengurangkan kos penaburan periuk api dan digunakan bagi mewujudkan satu halangan "jurang Greenland-Iceland-United Kingdom untuk menggangu kapal selam Soviet sekiranya proses pencegahan gagal."