Kruiser Jerman Deutschland

Deutschland pada 1935.
Sejarah
Jerman Nazi
Nama: Deutschland
Pembina: Deutsche Werke, Kiel
Dibaringkan: 5 Februari 1929
Dilancarkan: 19 Mei 1931
Ditauliah: 1 April 1933
Dinamakan semula: Januari 1940, Lützow
Takdir: Tenggelam sebagai sasaran 22 Julai 1947
Ciri-ciri umum
Kelas dan jenis: kruiser kelas-Deutschland
Sesaran:
  • Reka bentuk: 12,630 t (12,430 long ton; 13,920 short ton)
  • Muatan penuh: 14,290 long ton (14,520 t)
Panjang: 186 m (610 ka 3 in)
Lunas: 21.69 m (71 ka 2 in)
Draft: 7.25 m (23 ka 9 in)
Jana kuasa:
Halaju: 28 knot (52 km/j; 32 mph)
Jarak: 10,000 batu nautika (19,000 km; 12,000 bt) at 20 knot (37 km/j; 23 mph)
Anak kapal:
  • Di bina:
    • 33 pegawai
    • 586 lain-lain pangkat
  • Selepas 1935:
    • 30 pegawai
    • 921–1,040 lain-lain pangkat
Sistem penderia dan
pemprosesan:
  • 1940:
    • FMG 39 G(gO)
  • 1941:
    • FMG 39 G(gO)
    • FuMO 26
Persenjataan:
  • Di bina:
    • 6 × meriam 28 cm (11 in) dalam turet berkembar (2x3)
    • 8 × meriam 15 cm (5.9 in) dalam satu turet
    • 8 × 53.3 cm (21.0 in) tiub torpedo
Perisai:
  • turet utama: 140 mm (5.5 in)
  • belt: 80 mm (3.1 in)
  • dek: 45 mm (1.8 in)
Pesawat yang dibawa: Dua pesawat laut Arado Ar 196
Kemudahan penerbangan: Satu katapel

Deutschland adalah kapal sulung dari kelas kruiser beratnya (sering disebut kapal tempur poket) yang berkhidmat dengan Kriegsmarine Jerman Nazi semasa Perang Dunia II. Ditempah oleh kerajaan Weimar untuk Reichsmarine, ia telah mula dibina di limbungan Deutsche Werke, Kiel pada Februari 1929 dan siap pada April 1933. Pada asalnya diklasifikasikan sebagai kapal berperisai (Panzerschiff) oleh Reichsmarine, pada Februari 1940 pihak Jerman mengklasifikasi semula dua kapal kelas ini sebagai kruiser berat. Pada tahun 1940, ia dinamakan semula Lützow, selepas kruiser berat Lützow kelas-Admiral Hipper dijual kepada Soviet Union.

Kapal ini menyaksikan pertempuran penting bersama Kriegsmarine, termasuk beberapa rondaan bukan-intervensi dalam Perang Saudara Sepanyol, dimana ia telah diserang oleh pesawat pengobom Republikan. Pada permulaan Perang Dunia II, ia melayari Atlantik Utara, bersedia untuk menyerang lalu lintas pedagang pihak Bersekutu. Cuaca buruk menghalang usahanya, dan ia hanya menenggelamkan atau menawan sebilangan kecil kapal sebelum kembali ke Jerman. Ia kemudian terlibat dalam Operasi Weserübung, iaitu pencerobohan ke atas Norway. Mengalami kerosakan dalam Pertempuran Drøbak Sound, ia telah dipanggil semula ke Jerman untuk diperbaiki. Semasa dalam perjalanan, ia telah ditorpedo dan dirosakkan teruk oleh kapal selam British.

Pembaikian selesai pada Mac 1941, Lützow kembali ke Norway untuk menyertai pasukan gabungan menentang kapal-kapal Bersekutu ke Soviet Union. Ia terkandas semasa serangan yang dirancang terhadap konvoi PQ 17, yang memerlukan ia kembali ke Jerman untuk pembaikan. Kemudian ia menyaksikan pertarungan di Pertempuran Laut Barents bersama kruiser berat Admiral Hipper, yang berakhir dengan kegagalan untuk memusnahkan konvoi JW 51B. Masalah enjin memaksa satu siri pembaikan yang memuncak dalam membaik pulih sepenuhnya pada penghujung tahun 1943, selepas mana kapal ini kekal di Baltik. Tenggelam dalam perairan cetek di Kaiserfahrt pada April 1945 oleh pesawat pengebom Tentera Udara Diraja (RAF), Lützow telah digunakan sebagai pasukan meriam untuk membantu tentera Jerman melawan Tentera Darat Soviet sehingga 4 Mei 1945, apabila ia dirosakkan oleh anak kapalnya. Ditimbulkan oleh Tentera Darat Soviet pada tahun 1947, ia akhirnya tenggelam sebagai satu sasaran di Baltik.