Kereta kebal SMK
| SMK | |
|---|---|
Kereta kebal berat SMK Soviet | |
| Jenis | Kereta kebal berat |
| Tempat asal | Kesatuan Soviet |
| Sejarah perkhidmatan | |
| Dalam perkhidmatan | 1939 (prototype) |
| Digunakan oleh | Soviet Union |
| Perang | Perang Musim Sejuk |
| Sejarah pengeluaran | |
| Pengeluar | Kilang Kirov |
| Dihasilkan | 1939 |
| Jumlah dibina | 1 |
| Spesifikasi | |
| Berat | 55 t (54 long ton) |
| Panjang | 8.75 m (28 ka 8 in) |
| Lebar | 3.36 m (11 ka 0 in) |
| Tinggi | 3.35 m (11 ka 0 in) |
| Krew | 7 |
| Armor | 20-60 mm |
Senjata pertama | Meriam 45 mm M1932 (turet hadapan), 76.2 mm gun L-11 (utama, atau turet terbelakang) |
Senjata kedua | 3×7.62 mm DT MG |
| Enjin | GAM-34BT 850 hp |
| Kuasa/berat | 15.5 hp/t |
| Sistem ampaian | torsion bar |
| Kelegaan bumi | 0.5 m (1 ka 8 in) |
| Kapasiti minyak | 1,320 l |
Jarak operasi | 220 km (140 bt) |
| Kelajuan | 35 km/j (22 mph) |
SMK (dinamakan sempena Sergei Mironovich Kirov - pegawai parti yang baru terbunuh) merupakan prototaip kenderaan berperisai yang dibangunkan oleh Soviet Union sejurus sebelum Perang Dunia Kedua. SMK silap dikenal pasti oleh perisikan Jerman sebagai T-35C.
Hanya satu dibina dan selepas terbukti berprestasi lemah berbanding reka bentuk lain dan digunakan sekejab dalam perang menentang Finland, projek itu dibatalkan.