Syarikat Kereta Api Jepun Timur
| Nama asli | 東日本旅客鉄道株式会社 Higashi-Nihon Ryokaku Tetsudo Kabushiki-gaisha |
|---|---|
| Dinamakan sempena | Eastern Japan |
| Jenis/bentuk sah | Awam |
| Didagangkan sebagai | TYO: 9020 OSE: 9020 NSE: 9020 |
| ISIN | JP3783600004 |
| Industri | Kereta api swasta |
| Pendahulu | Kereta Api Negara Jepun (JNR) |
| Ditubuhkan | 1 April 1987 (penswastaan JNR) |
| Ibu pejabat | 2-2-2 Yoyogi, Shibuya, Tokyo, Jepun |
| Kawasan perkhidmatan | Kawasan Kanto dan Tohoku Wilayah Niigata, Nagano, Yamanashi dan Shizuoka |
| Tokoh penting | Satoshi Seino (Pengerusi eksekutif) Masaki Ogata (Timbalan pengerusi eksekutif) Tetsurō Tomita (Presiden dan pengarah perwakilan) |
| Keluaran | Suica (kad pintar tanpa sentuh yang boleh dicaj semula) |
| Perkhidmatan | Kereta api penumpang perkhidmatan pengangkut pengangkutan bas lain-lain perkhidmatan berkaitan |
| Hasil |
|
| Pendapatan kendalian |
|
| Pendapatan bersih |
|
| Jumlah aset |
|
| Jumlah ekuiti |
|
| Pemilik | Japan Trustee Services Bank (4.86%) The Master Trust Bank of Japan (4.11%) The JR East Employees Shareholding Association (3.33%) The Bank of Tokyo-Mitsubishi UFJ (3.16%) Sumitomo Mitsui Banking Corporation (2.66%) Mizuho Corporate Bank (2.53%) Mizuho Bank (2.47%) SSBT OD05 OMNIBUS ACCOUNT—TREATY CLIENTS (2.29%) Nippon Life (2.03%) Dai-ichi Life (2.02%) (setakat 31 Mac 2013) |
| Bilangan kakitangan | 73,017 (setakat 31 Mac 2013) |
| Pembahagian | Pengendalian kereta api Perniagaan gaya hidup PerniagaanIT & Suica |
| Anak syarikat | 83 syarikat, termasuklah Tokyo Monorail |
| Tapak web | www |
| Catatan kaki/rujukan | |
| sunting · sunting di Wikidata | |
| Syarikat Kereta Api Jepun Timur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
Jajaran kereta api JR East Shinkansen, Oktober 2009 | |||||
| Operasi | |||||
| Kereta api kebangsaan | Japan Railways Group | ||||
| Syarikat infrastruktur | Agensi Pembinaan, Pengangkutan dan Teknologi Kereta Api Jepun | ||||
| Statistik | |||||
| Penumpang | 6.169 bilion per tahun | ||||
| Km penumpang | 130.5 bilion per tahun | ||||
| Panjang sistem | |||||
| Jumlah | 7,526.8 km (4,676.9 bt) | ||||
| Dua aliran | 3,668 km (2,279 bt) (49%) | ||||
| Sudah berelektrik | 5,512.7 km (3,425.4 bt) (73.2%) | ||||
| Berkelajuan tinggi | 1,052.9 km (654.2 bt) (14.0%) | ||||
| Panjang trek | |||||
| Utama | 1,067 mm (3 kaki 6 in) | ||||
| Berkelajuan tinggi | 1,435 mm (4 kaki 8 1⁄2 in) | ||||
| Elektrifikasi | |||||
| Utama | 1,500 V DC talian atas 2,680.3 km (1,665.5 bt) | ||||
| 20 kV AC, 50 Hz | 1,779.5 km (1,105.7 bt) Laluan konvensional di Tohoku Laluan Joban (Fujishiro-Iwanuma) Laluan Mito | ||||
| Talian atas 25 kV AC, 50/60 Hz | 1,052.9 km (654.2 bt) Tohoku Shinkansen (50 Hz) Joetsu Shinkansen (50 Hz) Hokuriku Shinkansen (50/60 Hz) | ||||
| Ciri-ciri | |||||
| Bil. terowong | 1,263 | ||||
| Panjang terowong | 882 km (548 bt) | ||||
| Terowong terpanjang | Terowong Seikan 53,850 m (176,670 ka) Hokkaido Shinkansen | ||||
| Bil. jambatan | 14,865 | ||||
| Jambatan terpanjang | No.1 Jambatan Sungai Kitakami 3,868 m (12,690 ka) Tohoku Shinkansen | ||||
| Bil. stesen | 1,703 | ||||
| |||||
Syarikat Kereta Api Jepun Timur (東日本旅客鉄道株式会社, Higashi-Nihon Ryokaku Tetsudo Kabushiki-gaisha) adalah syarikat kereta api penumpang utama di Jepun dan salah satu daripada tujuh syarikat Japan Railways Group. Nama syarikat secara rasmi disingkat sebagai JR-EAST atau JR Timur dalam Bahasa Melayu, dan juga sebagai JR Higashi-Nihon (JR東日本, Jeiāru Higashi-Nihon) dalam bahasa Jepun. Ibu pejabat syarikat berada Yoyogi, Shibuya, Tokyo.