AIM-9 Sidewinder
| AIM-9 Sidewinder | |
|---|---|
| Jenis | peluru berpandu udara ke udara berjarak dekat |
| Tempat asal | Amerika Syarikat |
| Sejarah perkhidmatan | |
| Dalam perkhidmatan | 1956 (AIM-9B) |
| Sejarah pengeluaran | |
| Pengeluar | Nammo Raytheon Company Ford Aerospace Loral Corp. |
| Kos unit | US$85,000 |
| Dihasilkan | September 1953 |
| Spesifikasi | |
| Berat | 190 lb (91 kg) |
| Panjang | 9 ft 4.2 in (2.85 m) |
| Diameter | 5 in (127 mm) |
| Kepala peledak | 20.8 lb (9.4 kg) annular blast-frag |
Mekanisma letupan | Magnetic influence (old models) inframerah Aktif (AIM-9L onwards) |
| Enjin | Solid-fuel rocket |
| Lebar sayap | 24.8 in (630 mm) |
Jarak operasi | 0.6–11.3 bt (1–18 km) |
| Kelajuan | Mach 2.5 |
Sistem pemanduan | Infrared homing |
Platform pelancaran | Aircraft, helicopter gunships |
AIM-9 Sidewinder adalah pensasar-haba, jarak dekat, peluru berpandu udara ke udara yang dibawa oleh pesawat pejuang.
Sidewinder mempunyai bahan peledak berkuasa tinggi dan sistem pemanduan inframerah (IR) pensasar-haba. Antara komponen utamanya adalah bahagian pemanduan sasaran inframerah, pengesan sasaran optikal aktif, bahagian peledak, dan motor roket. Bahagian pemanduan membolehkan peluru berpandu mengarahkan sasaran ke haba enjin pesawat yang disasarkan. Unit inframerah berharga lebih murah daripada sistem pemanduan sasaran yang lain dan dapat digunakan pada waktu siang atau malam dalam sebarang keadaan cuaca. Pengesan inframerah juga membolehkan juruterbang melancarkan peluru berpandu dan seterusnya meninggalkan kawasan ataupun bertindak mengelak ketika roket meluncur menuju sasaran.